Подшипник НК455220

Это роликовый радиальный подшипник, с длинными цилиндрическими роликами (игольчатый подшипник), однорядный, отношение длины роликов к их диаметру больше четырех. Подшипник имеет одно штампованное наружное кольцо, сепаратора нет, имеется сквозное отверстие. Предназначены  такие изделия для восприятия радиальных нагрузок при невысоких оборотах, но незаменимы вследствие своих малых габаритов. Требуется высокая точность соосности посадочных мест в опоре. Соответствует ГОСТ 4060-78. Кодировка таких подшипников отличается от общепринятой по ГОСТ 3189-89 и в номере подшипника прописываются непосредственно размеры.

Игольчатый подшипник этого типа выпускается в Саратове на заводе, который раньше носил наименование 3 ГПЗ (сейчас государственных заводов уже нет), современная маркировка — SPZ. Ориентировочная цена при покупке оптом у дилеров ЕПК, в которую входит Саратовский завод составляет около 130 рублей. Если подшипник предлагают купить значительно дешевле, то это почти со 100%-ной вероятностью изделие китайского производства невысокого качества, так например, подшипник Craft при покупке оптом стоит не более 60 рублей.

Изделие применяется в грузовых автомобилях КамАЗ и некоторой другой технике, устанавливается в шкворне передней оси (Евро).

Аналог подшипника импортного производства — HK4520 (буквы — латинские), могут быть закрытыми (2 RS). Они распространены довольно значительно (марки NTN, SKF, Koyo, INA, Torrington и более бюджетные NBS), цены варьируют довольно сильно, если наиболее дорогие бренды стоят до 10 евро, то, к примеру, NBS, стоят даже дешевле саратовских. Наиболее выгодные предложения — у прямых импортеров (в основном, фирмы, расположенные в Москве и Санкт-Петербурге).

Размеры и технические параметры подшипника НК455220

Внутренний диаетр (диаметр вала) — 45 мм;

Наружный диаметр – 52 мм;

Ширина – 20 мм;

Масса – 0,064 кг;

Грузоподъемность динамическая — 35,2 кН;

Грузоподъемность статическая — 87 кН;

Предельная частота вращения — 2600 об./мин.

Схема подшипника НК455220