Подшипник К6*10*13

Это роликовый радиальный подшипник, с длинными цилиндрическими роликами (игольчатый подшипник), однорядный. Подшипник имеет сепаратор, но не имеет колец (обоймы). Очень часто такие подшипники еще называют карданными, предназначены они для восприятия радиальных нагрузок при невысоких оборотах, но незаменимы вследствие своих малых габаритов.

В ГОСТ изделие не фигурирует и бывает только импортного производства по ISO. Наибольшее распространение получили марки INA, SKF, NTN, TIMKEN (наиболее качественные и дорогие), ISB, NBS (китайское производство по заказу итальянской фирмы, бюджетные). Существуют изделия и других китайских производителей, часто и вовсе без его указания. Для приобретения качественного изделия выбирайте подшипник в персональной брендовой упаковке. В прайсах коммерческих фирм в обозначении подшипника могут опускаться знаки разрыва и номер может писаться полностью слитно — К061013 или К61013.

Наличие дополнительного обозначения TN (SKF K6x10x13TN) или TV (INA K6x10x13-TV/0-7) указывает на сепаратор из стеклонаполненного полиамида. К подшипнику подходит уплотнение G 6x10x2 S.

Размеры и технические параметры подшипника К6х10х13 (К061013)

Внутренний диаметр – 6 мм;

Наружный диаметр – 10 мм;

Ширина – 13 мм;

Масса – 1,9 г;

Грузоподъемность динамическая —  3,69 кН;

Грузоподъемность статическая — 3,15 кН;

Предельная частота вращения при жидкой смазке — 34000 об./мин.;

Предельная частота вращения при пластической смазке — 22000 об./мин.

Обратите внимание, что указанные параметры соответствуют качественным, а не дешевым подшипникам.

Схема подшипника К6х10х13

Подшипник имеет крайне невысокую применяемость, поэтому распространен очень незначительно, купить из складского наличия его, скорее всего, не получится, только под заказ из-за рубежа (обращаться лучше всего в фирмы Москвы, СПб, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга — см. соответствующий раздел сайта). Ориентировочная цена изделия наивысшего качества из складского наличия — около 2,6 у.е. Китайские NBS стоят около 1,5 у.е.