Подшипник К32*39*18

Это роликовый радиальный подшипник, с длинными цилиндрическими роликами (игольчатый подшипник), однорядный. Подшипник имеет сепаратор, но не имеет колец (обоймы). Очень часто такие подшипники еще называют карданными, предназначены они для восприятия радиальных нагрузок при невысоких оборотах, но незаменимы вследствие своих малых габаритов. Каталог по размерам изделий этой серии.

Подшипник не фигурирует в ГОСТ 24310, в пределах бывшего СССР не выпускается и не выпускался, доступен только импортного производства по DIN 5 405-1. Наибольшее распространение получили марки INA, SKF, NTN, KOYO, TIMKEN, TORRINGTON (наиболее качественные и дорогие), ISB, NBS (китайское производство по заказу итальянской фирмы, бюджетные). Для приобретения качественного изделия выбирайте подшипник в персональной брендовой упаковке (на сам подшипник маркировка не наносится). В прайсах коммерческих фирм в обозначении подшипника могут опускаться знаки разрыва и номер может писаться полностью слитно — К323918 или K32-39-18.

Сепаратор изделия, как правило, изготовлен из стали. На полиамид указывают обозначения TV или TN.

Размеры и технические параметры подшипника К32х39х18 (K323918, K32-39-18)

Внутренний диаметр – 32 мм;

Наружный диаметр – 39 мм;

Ширина – 18 мм;

Масса –31,0 г;

Грузоподъемность динамическая — 25,5 кН;

Грузоподъемность статическая — 41,5 кН;

Предельная частота вращения при жидкой смазке — 12000 об./мин.;

Предельная частота вращения при пластической смазке — 8000 об./мин.

Обратите внимание, что указанные параметры соответствуют качественным, а не дешевым подшипникам.

Схема (чертеж и фото) подшипника К 32х39х18

Подшипник имеет крайне невысокую применяемость, поэтому распространен очень незначительно, купить из складского наличия его можно только по очень сильно завышенным ценам и в считанных организациях по всей стране (в Москве, СПб, Казани). Ориентировочная цена изделия наивысшего качества из складского наличия — около 18 у.е. (оптом под заказ из-за рубежа будет стоить в разы дешевле).