Подшипник К32*38*20

Это роликовый радиальный подшипник, с длинными цилиндрическими роликами (игольчатый подшипник), однорядный. Подшипник имеет сепаратор, но не имеет колец (обоймы). Очень часто такие подшипники еще называют карданными, предназначены они для восприятия радиальных нагрузок при невысоких оборотах, но незаменимы вследствие своих малых габаритов. Каталог по размерам изделий этой серии.

Подшипник не фигурирует в ГОСТ 24310, в пределах бывшего СССР не выпускается и не выпускался, доступен только импортного производства по DIN 5 405-1. Наибольшее распространение получили марки INA, SKF, NTN, KOYO, TIMKEN, IKO (наиболее качественные и дорогие), ISB, NBS (китайское производство по заказу итальянской фирмы, бюджетные), а часто и вовсе без указания производителя (так называемые NEUTRAL). Для приобретения качественного изделия выбирайте подшипник в персональной брендовой упаковке (на сам подшипник маркировка не наносится). В прайсах коммерческих фирм в обозначении подшипника могут опускаться знаки разрыва и номер может писаться полностью слитно — К323820 или K32-38-20.

Сепаратор изделия, как правило, изготовлен из стали. На полиамид указывают обозначения TV или TN. Цифра в номере FAG/INA К32х38х20-A-0/7 указывает на цвет сепаратора. Японский производитель IKO использует несколько иное обозначение — KT32x38x20C3.

Размеры и технические параметры подшипника К32х38х20 (K323820, K32-38-20)

Внутренний диаметр – 32 мм;

Наружный диаметр – 38 мм;

Ширина – 20 мм;

Масса –30,0 г;

Грузоподъемность динамическая — 25,1 кН;

Грузоподъемность статическая — 45,0 кН;

Предельная частота вращения при жидкой смазке — 12000 об./мин.;

Предельная частота вращения при пластической смазке — 8000 об./мин.

Обратите внимание, что указанные параметры соответствуют качественным, а не дешевым подшипникам.

Схема (чертеж и фото) подшипника К 32х38х20

Подшипник имеет очень невысокую применяемость, поэтому распространен незначительно и не в каждом городе его можно купить из складского наличия (в основном только в Москве, СПб, Нижнем Новгороде, Казани, Набережных Челнах, Тольятти и некоторых других крупных городах, но и здесь найти прямого поставщика, а не посредника, достаточно затруднительно). Ориентировочная цена изделия наивысшего качества из складского наличия — около 7,7 у.е. (оптом под заказ из-за рубежа будет стоить дешевле). Наиболее дешевые китайские подшипники (NBS), которые можно найти из наличия, стоят около 3,5 у.е., под заказ можно приобрести еще более дешевые марки.