Подшипник К26*30*22

Это роликовый радиальный подшипник, с длинными цилиндрическими роликами (игольчатый подшипник), двухрядный (суффикс ZW). Подшипник имеет сепаратор, но не имеет колец (обоймы). Очень часто такие подшипники еще называют карданными, предназначены они для восприятия радиальных нагрузок при невысоких оборотах, но незаменимы вследствие своих малых габаритов. Каталог по размерам изделий этой серии.

Подшипник фигурирует в ГОСТ 24310 как КК26х30х22, но в пределах бывшего СССР не выпускается и не выпускался, доступен только импортного производства по DIN 5 405-1. Наибольшее распространение получили марки INA, SKF, KOYO (наиболее качественные и дорогие), ISB, NBS (китайское производство по заказу итальянской фирмы, бюджетные), а часто и вовсе без указания производителя (так называемые NEUTRAL). Для приобретения качественного изделия выбирайте подшипник в персональной брендовой упаковке (на сам подшипник маркировка не наносится). В прайсах коммерческих фирм в обозначении подшипника могут опускаться знаки разрыва и номер может писаться полностью слитно — К263022ZW или K26-30-22-ZW.

Сепаратор изделия, как правило, изготовлен из стали (если из полиамида, то должно быть указано дополнительное обозначение TV или TN).

Размеры и технические параметры подшипника К26х30х22 ZW (K263022, K26-30-22)

Внутренний диаметр – 26 мм;

Наружный диаметр – 30 мм;

Ширина – 22 мм;

Масса – 12,0 г;

Грузоподъемность динамическая — 15,1 кН;

Грузоподъемность статическая — 29,0 кН;

Предельная частота вращения при жидкой смазке — 16000 об./мин.;

Предельная частота вращения при пластической смазке — 10000 об./мин.

Обратите внимание, что указанные параметры соответствуют качественным, а не дешевым подшипникам.

Схема (чертеж и фото) подшипника К 26х30х22 ZW

Подшипник имеет очень невысокую применяемость, поэтому распространен крайне незначительно, купить из складского наличия его практически невозможно, только под заказ из-за границы, желательно через прямых импортеров или официальных представителей (расположены  Москве, СПб, Нижнем Новгороде и некоторых других крупных городах). Ориентировочная цена изделия наивысшего качества — около 7,4 у.е. Наиболее дешевые подшипники китайского производства (ISB) более менее предсказуемого качества стоят около 3,5 у.е.