Подшипник 97768

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), двухрядным, с внутренним дистанционным кольцом. Сепаратор изготовлен из стали ШХ-15. Справа от цифрового обозначения в номере подшипника проставляется буква М, означающая модифицированные дорожки качения. Производится согласно ГОСТ 520-2002.

Допустимая радиальная нагрузка у двухрядных подшипников в 1,7 раза выше, чем у аналогичных однорядных. Осевая нагрузка не должна превышать 40% от неиспользованной радиальной. Заданный зазор обеспечивается подшлифовыванием дистанционного кольца, установленного между внутренними кольцами. Основное предназначение подобной конструкции — восприятие высоких комбинированных нагрузок (в том числе двухсторонних осевых) при жесткой фиксации и невысоких оборотах.

Подшипник имеет незначительную применяемость. Изготавливается на самарском заводе 9 ГПЗ, но купить его должного качества — непросто, поскольку на складах фирм, где осуществляется продажа подшипников, в основном скопились запасы c предприятий оборонной отрасли, разорившихся в 90-ых годах. Лучше всего обращаться непосредственно к дилеру 9 ГПЗ и заказывать производство на заводе.

Технические характеристики подшипника 97768

Внутренний диаметр – 340 мм;

Наружный диаметр – 500 мм;

Ширина – 110/154 мм;

Масса – 91,5 кг;

Количество роликов в подшипнике — 58 шт.;

Размеры ролика — 40,05/41,9х42,4 мм;

Грузоподъемность динамическая — 2300 кН;

Грузоподъемность статическая — 4700 кН;

Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 500 об/мин;

Номинальная частота вращения при пластической смазке — 400 об/мин.

Схема подшипника 97768