Подшипник 97748

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), двухрядным, с внутренним дистанционным кольцом. Сепаратор изготовлен из стали ШХ-15. Справа от цифрового обозначения в номере подшипника проставляется буква М, означающая модифицированные дорожки качения.

Допустимая радиальная нагрузка у двухрядных подшипников в 1,7 раза выше, чем у аналогичных однорядных. Осевая нагрузка не должна превышать 40% от неиспользованной радиальной. Заданный зазор обеспечивается подшлифовыванием дистанционного кольца, установленного между внутренними кольцами. Основное предназначение подобной конструкции — несение высоких комбинированных нагрузок (в том числе двухсторонних осевых) и эксплуатация на жестко фиксируемых валах.

Выпуск этого подшипника может осуществляться на 9 ГПЗ (Самара), однако в настоящее время его не делают в связи с очень незначительной потребностью. Поэтому купить это изделие — крайне сложно и в продаже они есть в основном не самого лучшего качества.

Технические характеристики подшипника 97748

Внутренний диаметр – 240 мм;

Наружный диаметр – 370 мм;

Ширина – 120/86 мм;

Масса – 39 кг;

Количество роликов в подшипнике — 40 шт.;

Размеры ролика — 32,32/34х36,1 мм;

Грузоподъемность динамическая — 1300 кН;

Грузоподъемность статическая — 2700 кН;

Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 800 об/мин;

Номинальная частота вращения при пластической смазке — 630 об/мин.

Схема подшипника 97748