Подшипник 97732

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), двухрядным, с внутренним дистанционным кольцом. Обозначение подшипников содержит букву М,  свидетельствующую о модифицированных дорожках качения. Материал сепаратора — сталь ШХ-15. Допустимая радиальная нагрузка у двухрядных подшипников в 1,7 раза выше, чем у аналогичных однорядных. Осевая нагрузка не должна превышать 40% от неиспользованной радиальной. Заданный зазор обеспечивается подшлифовыванием дистанционного кольца, установленного между внутренними кольцами. Используется этот тип в редукторах, где требуется высокая долговечность изделия и жесткость фиксации на валу. Как и все подшипники качения не должен работать «вхолостую», то есть при вращении обязательно должен нести определенную минимальную нагрузку.

Подшипник, в отличие от близких по диаметру этой же серии используется в промышленном оборудовании несколько шире. Производство его осуществляется на самарском заводе 9 ГПЗ (раньше также делали на 15 ГПЗ и 23 ГПЗ, но с производства давно уже сняли).

Технические характеристики подшипника 97732

Внутренний диаметр – 160 мм;

Наружный диаметр – 270 мм;

Ширина – 110/140 мм;

Масса – 30,4 кг;

Количество роликов в подшипнике — 42 шт.;

Размеры ролика — 25,53/28х47,2 мм;

Грузоподъемность динамическая — 1000 кН;

Грузоподъемность статическая — 2203 кН;

Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 1400 об/мин;

Номинальная частота вращения при пластической смазке — 1100 об/мин.

Схема подшипника 97732