Подшипник 97521

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), двухрядным, с внутренним дистанционным кольцом. Справа от цифрового обозначения подшипников проставляется индекс У, который свидетельствует о дополнительных требованиях по шероховатости поверхностей изделия (SPZ-GROUP), а также А (усиленный). Двухрядные подшипники фиксируют вал относительно корпуса в обоих направлениях. Допустимая радиальная нагрузка в 1,7 раза выше, чем у аналогичного однорядного подшипника 7521 (производится сейчас только в Китае). Осевая нагрузка не должна превышать 40% от неиспользованной радиальной. Заданный зазор обеспечивается подшлифовыванием дистанционного кольца, установленного между внутренними кольцами.

Производится это изделие на самарских заводах 9 ГПЗ (SPZ-GROUP) и ЗАП (Европейская Подшипниковая Корпорация), причем продукция второго дешевле, хотя по качеству не уступает первому.

Применяется этот подшипник в блоке трансмиссии тракторов Т-25 и ТМ-25, а также в главной передаче трактора Т-35.01.

Технические характеристики подшипника 97521

Внутренний диаметр – 105 мм;

Наружный диаметр – 190 мм;

Ширина – 118/96 мм;

Масса – 13,74 кг;

Грузоподъемность динамическая — 500 кН;

Грузоподъемность статическая — 958 кН;

Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 2000 об/мин;

Номинальная частота вращения при пластической смазке — 1600 об/мин.

Схема подшипника 97521