Подшипник 97180

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), двухрядным, с внутренним дистанционным кольцом. Справа от цифрового обозначения подшипников проставляется буква М, которая означает модифицированные дорожки качения. Ранее они также выпускались с латунными сепараторами (ЛМ), а также в усиленном варианте (АМ). Двухрядные подшипники фиксируют вал относительно корпуса в обоих направлениях и применяются на промышленном оборудовании. Заданный зазор обеспечивается подшлифовыванием дистанционного кольца, установленного между внутренними кольцами.

Производится этот тип только на одном заводе страны — 9 ГПЗ (Самара, SPZ-GROUP), однако вследствие крайне незначительного спроса в подшипнике, его практически не изготавливают.

Аналоги подшипников импортного производства имеют маркировку 35080F, единственный производитель, представленный на нашем рынке — румынская фирма URB.

Технические характеристики подшипника 97180

Внутренний диаметр – 400 мм;

Наружный диаметр – 600 мм;

Ширина – 206/150 мм;

Масса – 188 кг;

Грузоподъемность динамическая — 2645 кН;

Грузоподъемность статическая — 5495 кН;

Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 400 об/мин;

Номинальная частота вращения при пластической смазке — 320 об/мин.

Схема подшипника 97180