Подшипник 958108

Это подшипник упорный, шариковый, однорядный. У всех упорных подшипников кольца отличаются по внутренним диаметрам (на несколько миллиметров), но этот — специальной конструкции, и одно из колец у него имеет значительно больший наружный диаметр (на 8 мм). Подобная конструкция позволяет использовать изделие в рулевом управлении грузовых автомобилей и автобусов для восприятия осевых односторонних нагрузок.

Производитель изделия — Вологодский подшипниковый завод (23 ГПЗ или VBF). Купить его продукцию по оптимальным ценам можно в представительствах VBF по России и у дилеров завода (особенно важно для закупки оптом). Раньше подшипник изготавливался на 4 ГПЗ в Самаре и 20 ГПЗ в Курске. Такая продукция все еще реализуется с хранения в больших объемах в фирмах соответствующего профиля (следует обращать внимание на внешний вид и состояние изделий этих производителей). Все прочие маркировки проставляются на подшипниках, собирающихся из китайских комплектующих и отличающихся невысоким качеством.

Как уже упоминалось, основное назначение подшипника столь редкой конструкции — установка в рулевое управление отечественной техники, прежде всего, грузовых автомобилей марки МАЗ (5322, 5336, 54321, 5433, 5434, 54360, 5486, 5551, 6303, 6422, 64270, 6427 и производных этих моделей), а также КрАЗ (260), автобусов ПАЗ, некоторых моделей БелАЗ.

Размеры и параметры подшипника 958108

Внутренний диаметр — 40 мм;

Наружный диаметр — 60/68 мм;

Ширина — 13 мм;

Масса — 0,139 кг;

Номинальная частота вращения — 5000 об/мин;

Грузоподъемность динамическая — 50 k/N;

Грузоподъемность статическая — 56 k/N.

Схема подшипника 958108