Подшипник 943/35

Это игольчатый подшипник (с длинными цилиндрическими роликами) с одним наружным штампованным кольцом (вследствие чего внутренний диаметр обычно не указывается). Такие подшипники еще называют «дробники» и используют в узлах с очень ограниченным пространством, где действует высокая радиальная нагрузка. Частота вращения же их — не очень высокая. Главное правило при монтаже подшипников такой конструкции — ни в коем случае не допускать перекосов вала и посадочного места. Для лучшего функционирования рекомендуется применять смазку жидкой констистенции.

В нашей стране выпуск изделия осуществляется только на одном заводе — ОАО «Саратовский подшипниковый завод», или 3 ГПЗ (маркировка SPZ), который входит в состав Европейской Подшипниковой Корпорации. Лучше всего покупать у официальных представителей в вашем регионе (они есть не только Москве и Санкт-Петербурге, но и во многих других городах), поскольку только в этом случае можно приобрести гарантированно высококачественное изделие по минимальной цене. При покупке же «где придется» можно получить подшипник неликвидный или китайский (например, SZPK). Прослужат такие изделия недолго.

Технические параметры и размеры подшипника 943/35

Наружный диаметр (D): 43 мм;

Ширина (H): 32 мм;

Масса: 0,096 кг;

Грузоподъемность динамическая: 50,907 кН;

Грузоподъемность статическая: 119,105 кН;

Максимальная частота вращения при пластической смазке: 3410 об./мин.;

Диаметр дорожки качения вала: 35 мм;

Радиус фаски наружного кольца: 1,5 мм.

Схема