Подшипник 941/25

Подшипник — игольчатый, его отличительной особенностью является отсутсвие внутреннего кольца. Отношении длины тел качения к ширине — больше четырех. Как и все подшипники этого типа способен воспринимать только радиальные нагрузки при достаточно невысоких оборотах и не переносит перекосов валов и посадочных мест. Важной особенностью этой конструкции является способность восприятия максимальной нагрузки при минимальных габаритах. Замечательно работают при качательных движениях вала — в этом случае смазка должна быть жидкой.

В России выпускается на Саратовском подшипниковом заводе (прежнее наименование — 3 ГПЗ), маркировка SPZ. Для того, чтобы купить подшипники оптом или в розницу (не во всех фирмах) по минимальной цене и с гарантией качества следует обращаться к официальным представителям Европейской Подшипниковой Корпорации, в состав которой входит 5 заводов СНГ, в том числе и Саратовский. Цена при покупке заводских изделий без переплаты составит около 60 рублей. Настоятельно не рекомендуется приобретать изделия с маркировкой иной, чем SPZ — это подшипники китайского производства и при их изготовлении используется сталь, отличная от нашей подшипниковой стали ШХ-15.

Спектр применения этого изделия достаточно широк. В частности, он устанавливается в сидение кабины водителя одних из наиболее распространенных комбайнов — Дон (Дон-680, 1200, 1500).

Технические параметры и размеры подшипника 941/25

Наружный диаметр (D): 32 мм;

Ширина (H): 16 мм;

Масса: 0,033 кг;

Грузоподъемность динамическая: 15,6 кН;

Грузоподъемность статическая: 7,3 кН;

Максимальная частота вращения: 3200 об./мин.

Диаметр дорожки качения вала: 25 мм;

Радиус фаски наружного кольца: 1,2 мм.

Схема