Подшипник 904700

Это роликовый игольчатый подшипник, отличительной особенностью которого является одно наружное штампованное кольцо и профилированное дно, без сепаратора. Подшипник закрытый, со внесенной заранее смазкой. Как и другие подшипники схожей конструкции, имеет крайне полезные особенности, делающие их незаменимыми в эксплуатации — прежде всего, обладают максимальной радиальной грузоподъемностью при минимальных габаритах, что позволяет его использование в таких узлах, как рулевое управление (подшипник карданный). Точная маркировка 904700УС17 — С17 означает тип закладываемой смазки (литол-24).

В настоящее время данный тип в России выпускается на 10-ом подшипниковом заводе в городе Ростов-на-Дону. Также качественные изделия этого типа выпускают и в Минске на 11 ГПЗ. Изделия прочих производителей лучше не покупать. Ориентировочная цена подшипника 904700 хорошего качества составляет всего 30 рублей.

Устанавливается в рулевое управление автомобилей отечественного производства, многие из которых очень «ходовые». Так, это подшипник рулевого управления (крестовина шарнира) автомобилей ГАЗ — 2217, 2752 (Соболь), 2705, 27057, 3221, 32212, 32213, 322172, 322173 3301, 3302, 33021, 33023, 33027, 330273 (Газель), 3306, 3307, 3309, 4301, 4509, 53, 66. Устанавливается на карданный вал тракторов К-701, МТЗ-50, МТЗ-100, МТЗ-52, МТЗ-80, МТЗ-82, Т-012, ХТЗ-120, ХТЗ-121 и других, грузовиков МАЗ 543 и 7310 (шарнир).

Технические параметры и размеры подшипника 904700

Внутренний диаметр (d): 10 мм;

Наружный диаметр (D): 16 мм;

Ширина (H): 9 мм;

Масса: 0,0122 кг;

Грузоподъемность динамическая: 6 кН;

Грузоподъемность статическая: 7 кН;

Схема