Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Подшипник шариковый, упорный, одинарный, основного конструктивного исполнения. Основной тип нагрузки, для которой он предназначен — осевая. В случае, если в узле присутствует незначительная радиальная нагрузка лучше устанавливать шариковый радиально-упорный (гораздо более дорогие), а если значительная — радиальнный подшипник. Важно правильно монтировать кольца — одно из них тугое (с диаметром меньше на 1 мм, чем другое) ставится на вал, второе — в корпус.
Данный тип производится с классом точности от второго до нулевого (2, 4, 5, 6, 0 — в порядке уменьшения точности и, соответственно, цены).
В Российской Федерации производится на 2 ГПЗ, СПЗ-4 (дешевые, но не очень хорошие) и КЗУП (Курский завод упорных подшипников). Однако в связи с невысокой востребованностью данного типа, выпуск их осуществляется нечасто. Поэтому Вам могут предложить низкокачественные китайские марки.
По международной системе обозначений (ISO) маркируется 51213.
Размеры и характеристики подшипника 8213 (51213):
Внутренний диаметр (d): 65 мм,
Наружный диаметр (D): 100 мм,
Ширина (H): 27 мм,
Масса: 0,747 кг,
Диаметр шарика: 12,7 мм,
Количество шариков: 19 шт.
Грузоподъемность: 66,3 kN (динамическая),
Грузоподъемность статическая: 150 kN
Номинальная частота вращения: 2600 об./мин.
Схема подшипника 8213 (51213):
При возникновении необходимости получения дополнительной информации по подшипнику 8213 обращайтесь, пожалуйста в комментарии.
