Продажа подшипников в России ☎ +7 (499) 350-6028
Шарикоподшипник упорного типа основного конструктивного исполнения не способен к несению радиальной нагрузки. При монтаже возможна раздельная установка колец (кольца немного разные — тугое ставится на вал, а свободное — в корпус) и комплекта тел качения, закрепленных на стальном сепараторе.
Основной изготовитель в советское время — Курский подшипниковый завод. Сейчас тип производится на ГПЗ-2 (Москва), СПЗ-4 (Самара)
Подшипник этого типа широко применяется во всевозможных механизмах в узлах с невысокими скоростями вращения. В автотехнике устанавливается в лебедки (например а/м ГАЗ 3301, 66, 67) и грузоподъемники (автопогрузчики).
Импортное наименование подшипника 8209 — 51209 (также маркируют и на 2 ГПЗ).
Размеры и характеристики подшипника 8209 (51209):
Внутренний диаметр (d): 45 мм,
Наружный диаметр (D): 73 мм,
Ширина (H): 20 мм,
Масса: 0,29 кг,
Диаметр шарика: 10,319 мм,
Количество шариков: 17 шт.
Грузоподъемность: 41 kN (динамическая),
Грузоподъемность статическая: 89 kN
Номинальная частота вращения: 3600 об./мин.
Схема подшипника 8209 (51209):
Если у Вас возникли вопросы по подшипнику 8209 — обращайтесь в комментарии.
Здравствуйте. Соответствует ли подшипник 8209(51209) ГОСТ 520-2011?
Ну это он и есть. Вас номер ГОСТа смущает? 520 ГОСТ, периодически обновляется и в 2011 тоже обновлялся.