Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Представляет из себя шариковый упорный однорядный подшипник. Этот тип предназначен для восприятия осевой нагрузки, действующей в одностороннем направлении. Устанавливается в узлы с невысокими скоростями вращения. При монтаже важно помнить, что кольца у упорников разные: то кольцо, которое сажается на вал имеет внутренний диаметр порядка 1-1,5 мм меньший, чем у кольца, идущего в корпус.
Основной изготовитель в советское время — Курский подшипниковый завод. Сейчас тип производится на ГПЗ-2 (Москва), СПЗ-4 (Самара)
Знайте, что больше в нашей стране нет заводов, которые производят эти подшипники — все остальное Китай (подшипники производятся в Китае из низкокачественных материалов и там же маркируются) (разумеется это не относится к дорогим импортным брендам, например KOYO, FAG, SKF, SNR).
Иностранное обозначение упорного подшипника этого типоразмера — 51205.
Устанавливаются на иностранные погрузчики, трактор Т-170 (регулятор дизеля), а также прочие не самы распространенные агрегаты.
Размеры и характеристики подшипника 8205 (51205):
Внутренний диаметр (d): 25 мм,
Наружный диаметр (D): 47 мм,
Ширина (H): 15 мм,
Масса: 0,111 кг,
Диаметр шарика: 7,938 мм,
Количество шариков: 13 шт.
Грузоподъемность: 27,6 kN (динамическая),
Грузоподъемность статическая: 50 kN
Номинальная частота вращения: 5300 об./мин.
Схема подшипника 8205 (51205):
Вы можете получить дополнительную информацию по подшипнику 8205, обратившись в комментарии.
Добрый день!
На сколько я помню у подшипников внутренний диаметр называется наружным, так как сопрягается с наружным диаметром вала, на который устанавливается. А наружный, как у Вас указано, соответственно является внутренним.
Добрый день! Внутренний и есть внутренний, который меньше.