Подшипник 8172 (51172)

Это упорный шарикоподшипник, предназначенный для эксплуатации под осевой нагрузкой в узлах с невысокими скоростями вращения. Их конструкция разборная (два кольца, одно из которых меньше другого по внутреннему диаметру на 1-2 мм и комплект тел качения на сепараторе), поэтому монтаж отдельных деталей может происходить независимо друг от друга. «Свободное» кольцо монтируется в корпус, с небольшим зазором, а «тугое» — на вал. Такая особенность компенсирует несоосность валов и корпуса, к которой подшипник очень чувствителен.

В России производится на одном заводе:

• 1 ГПЗ (г. Москва, современно название предприятия — ОАО «Московский подшипник»). Модификация 8172 Л (с латунным сепаратором), выпускается  нулевым классом точности. Продажа подшипников завода осуществляется дистрибьютерами и торговым домом ЕПК. Цена на подшипник при покупке из этих источников составит около 16000 рублей. Цена значительно меньше этой говорит о том, что вам предлагают китайские или неликвидные подшипники непредсказуемого качества.

Обозначение аналогичного подшипника импортного производства — 51172. Латунный сепаратор указывается в номере буквой М. Наибольшее распространение в России получили марки FAG и SKF, однако в наличии на складах фирм по продаже подшипников его почти не бывает, поставки в основном только под заказ, поскольку изделия имеют цену около 100 000 рублей (но зависит от конкретного производителя и модификации) и потребность в них очень ограничена.

Применяется в промышленном оборудовании.

Размеры и характеристики подшипника 8172 (51172):

Внутренний диаметр (d): 360 мм,

Наружный диаметр (D): 440 мм,

Ширина (H): 65 мм,

Масса: 21,5 кг,

Диаметр шарика: 31,75 мм,

Количество шариков шт.: 34 шт.

Грузоподъемность: 390 kN (динамическая),

Грузоподъемность статическая: 1900 kN

Номинальная частота вращения: 750 об./мин.

Схема подшипника 8172 (51172):