Подшипник 8102 (51102)

Это шариковый упорный подшипник. Одинарный. Основного конструктивного исполнения. Предназначен для несения осевой нагрузки (действующей относительно оси вала). Состоит из внутреннего кольца, наружного кольца и комплекта шариков. Некоторые не знают того факта, что одно из колец (так называемое «свободное») имеет внутренний диаметр приблизительно на 1 мм больше чем внутренний диаметр другого (т.н. «тугое»).

Данный тип производится на нескольких подшипниковых заводах страны:

• 2 ГПЗ (г. Москва) и СПЗ-4 (Самара) — недорогие подшипники качества чуть ниже среднего.
• В продаже можно встретить уже не выпускающиеся подшипники Курского подшипникового завода.

Также рынок подшипников нашей страны наводнили дешевые и быстро выходящие из строя подшипники китайского производства (NIS, CRAFT, АПП, KG, CX и др.).

Этот тип находит широчайшее применение в отечественном автомобилестроении — работает в двигателях грузовых автомобилей МАЗ, КрАЗ, КамАЗ, Урал, ЗИЛ, ГАЗ, БелАЗ.

ПО ISO (международная система обозначений) этот подшипник имеет номер 51102.

Размеры и характеристика подшипника 8102 (51102):

Внутренний диаметр (d): 15 мм,

Наружный диаметр (D): 28 мм,

Ширина (B/L): 9 мм,

Масса: 0,024 кг,

Диаметр шарика: 4,673 мм,

Количество шариков, шт.: 12

Грузоподъемность: 9,36 kN (динамическая),

Номинальная частота вращения: 8500 об./мин.

Схема подшипника 8102 (51102):