Подшипник 804805

Это роликовый радиальный подшипник с длинными цилиндрическими роликами (игольчатый подшипник), отличительной особенностью которого является отсутствие колец. Как и все игольчатые подшипники способен воспринимать только радиальные нагрузки при достаточно невысоких оборотах и требует очень точной соосносности посадочных мест. Отличительной особенностью является наличие массивного защитного кожуха с заранее внесенной на заводе смазкой, ее тип кодируется дополнительным обозначением справа от номера, обычно это С10 — смазка 158, буква К — незначительные конструктивные особенности.

Данный типоразмер является достаточно распространенным и выпускался в прошлом в очень больших количествах на 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону) и ГПЗ-1 (Москва). Сейчас же большая часть техники, где он применялся, выходит из употребления, поэтому выпуск этого типа в Москве давно прекращен. Ростовский же завод по-прежнему выпускает это изделие. Ориентировочная цена за новый подшипник составляет 50 — 60 рублей, подшипники с хранения (ГПЗ-1) стоят обычно дешевле. Оптом изделие лучше всего приобретать у представителей Десятого завода.

Изделие применяется очень широко как подшипник карданного вала разнообразной техники. Вот лишь краткий перечень моделей, в которых он эксплуатируется:

• Грузовые автомобили ЗИЛ (130, 131, 133, 137, 157, 431410, 431510, 431917, 433110, 43336, 441510, 442160, 494560, 495710, 495810, 5301 Бычок);
• КамАЗ 4310, 5320, 53211, 53212, 53213, 53215, 5410, 54112, 54115, 55102, 55111;
• Львовские автопогрузчики;
• МАЗ 4370, Урал 4320, 5557;
• ГАЗ 3301, 4301, 4509.
• Трактора и спецтехника ХТЗ-120, ХТЗ-121, ХТЗ-16131, Т-151, Т-120;
• Другие транспортные средства и техника различного назначения, в том числе устаревшая.

Технические параметры и размеры подшипника 804805

Внутренний диаметр (d): 25 мм;

Наружный диаметр (D): 39 мм;

Ширина (H): 30,5 мм;

Масса: 0,137 кг;

Грузоподъемность динамическая: 28 кН;

Грузоподъемность статическая: 54 кН;

Схема