Продажа подшипников в России ☎ +7 (499) 350-6028
Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения. Производится этот тип по нулевому или шестому классу точности (причем вторая модификация обладает улучшенными характеристиками и стоит в 2 раза дороже). Справа от номера подшипника проставляется индекс М, обозначающий наличие дорожки качения на внешнем кольце. Угол контакта ? у этого типа составляет от 10 до 18°, что позволяет ему воспринимать не только радиальные, но и осевые односторонние нагрузки. Для восприятия двухсторонних подшипники устанавливаются в узел парами.
Производство этого типа осуществляется на 9 ГПЗ (Самара), однако очень ограниченными пратиями. Купить такой подшипник из наличия практически невозможно (особенно не б/у или ПТВ).
Импортный аналог подшипника — НМ237535/НМ237510 (обозначения для внешнего и внутреннего кольца), Производит такие фирма Timken (США).
Применяется этот тип очень редко, в редукторах высокой мощности, прокатных станах и подобных узлах.
Технические характеристики подшипника 7933
Внутренний диаметр – 165,125 мм;
Наружный диаметр – 288,95 мм;
Ширина – 63,5 мм;
Масса – 20,6 кг;
Количество роликов в подшипнике — 22 шт.;
Размеры ролика — 26,64/29х45,2 мм;
Грузоподъемность динамическая — 610 кН;
Грузоподъемность статическая — 965 кН;
Максимальная номинальная частота вращения — 1400 об/мин.
Схема подшипника 7933
