Подшипник 7832

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения. Производится этот тип по нулевому классу точности, что характерно для таких крупных роликоподшипников. Справа от номера подшипника проставляется буква М, что означает наличие дорожки качения на внешнем кольце. Угол контакта ? у этого типа составляет от 10 до 18°, что позволяет эксплуатировать его в узлах, подвергающихся воздействию комбинированных нагрузок. Грузоподъемность подшипников такого типа зависит от конусности. Для осевой фиксации в обе стороны устанавливаются парами.

В настоящий момент производится подшипник 7832 только на одном предприятии — самарском заводе 9 ГПЗ (однако в основном только по предварительным заявкам, серийно такие редкие подшипники не выпускают ввиду экономической нецелесообразности). Более того, купить их из наличия невозможно практически ни в одном городе, поскольку это чрезвычайно редкий подшипник.

Импортных аналогов (как известных брэндов, например, SKF, так и китайских) подшипник не имеет.

Технические характеристики подшипника 7832

Внутренний диаметр – 160 мм;

Наружный диаметр – 375 мм;

Ширина – 86,55 мм;

Масса – 39,6 кг;

Количество роликов в подшипнике — 14 шт.;

Размеры ролика — 48,29/55,2х50,2 мм;

Грузоподъемность динамическая — 844 кН;

Грузоподъемность статическая — 1019 кН;

Максимальная номинальная частота вращения — 1050 об/мин.

Схема подшипника 7832