Подшипник 7818

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения. Справа имеется индекс М, означающий модифицированный контакт тел качения и дорожки качения. Производится этот тип по нулевому классу точности, что характерно для таких крупных роликоподшипников. Угол контакта ? у этого типа составляет от 10 до 18°, что позволяет эксплуатировать его в условиях радиальных и осевых нагрузок.

В настоящий момент производится подшипник 7818, вследствие низкой в нем потребности, только на одном заводе страны — самарском 9 ГПЗ. На складах подшипниковых компаний скопились большие запасы этого изделия еще советского производства, работоспособность которых зависит от условий их хранения.

Применяемость этого типа, в отличие, к примеру, от предыдущего в размерном ряду этой серии подшипника 7815 крайне ограничена. Устанавливается в основном на промышленное оборудование, большая часть которого уже не производится.

Технические характеристики подшипника 7818

Внутренний диаметр – 90 мм;

Наружный диаметр – 170 мм;

Ширина – 61,5 мм;

Масса – 6,84 кг;

Количество роликов в подшипнике — 18 шт.;

Размеры ролика — 18,04/20,8х45,36 мм;

Грузоподъемность динамическая — 296 кН;

Грузоподъемность статическая — 435 кН;

Максимальная номинальная частота вращения — 2400 об/мин.

Схема подшипника 7818