Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), четырехрядным. Подшипник соответствует нулевому классу точности. Четырехрядные подшипники этого типа используются для восприятия больших радиальных и относительно небольших двухсторонних осевых нагрузок при невысоких оборотах. Допускается регулировка осевого зазора между соседними рядами роликов путем подшлифовывания или замены дистанционных колец, которые установлены между наружными и внутренними кольцами. Осевая игра не должна превышать 20% от допустимой неиспользованной радиальной нагрузки. Подшипник выпускается нулевой степени точности, справа от номера — обозначение ХМ, означающее наличие молебины на образующей роликов и модифицированного контакта дорожек и тел качения (М), а также специальные цементуемые сплавы, из которых произведены детали (Х). Как и все прочие четырехрядные роликоподшипники имеет незначительную область применения, а после перестройки и сопутствующего развала тяжелого машиностроения и вовсе данный тип практически стал ненужным.
Выпуск этого роликоподшипника осуществляет самарский 9 ГПЗ (маркировка SPZ-GROUP и никакая иная), однако приобрести его из наличия не получится. Такие дорогостоящие (более 160 000 рублей) и невостребованные изделия производят только под заказ.
Технические характеристики подшипника 77961
Внутренний диаметр – 304,675 мм;
Наружный диаметр – 438,1 мм;
Ширина – 278,5 мм;
Масса – 136 кг;
Количество роликов в подшипнике — 124 шт.;
Размеры ролика — 30,12/32х43,32 мм;
Грузоподъемность динамическая — 2800 кН;
Грузоподъемность статическая — 7200 кН;
Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 500 об/мин;
Номинальная частота вращения при пластической смазке — 300 об/мин.
Схема подшипника 77961
