Подшипник 77752

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), четырехрядным. Подшипник соответствует нулевому классу точности.  Четырехрядные подшипники этого типа используются для восприятия больших радиальных и относительно небольших двухсторонних осевых нагрузок. Допускается регулировка осевого зазора между соседними рядами роликов путем подшлифовывания или замены дистанционных колец, которые установлены между наружными и внутренними кольцами. Существует несколько разных модификаций этого типа, в зависимости от класса точности, материала сепаратора, особенностей применяемых материалов (так, наличие буквы Х справа от основного наименования подшипников говорит о том, что детали сделаны из цементуемых сталей, а Л — латунный сепаратор), которые имеют разные цены.

Производится подшипник этого типа заводе 9 ГПЗ в Самаре. Улучшенная модификация (с требованиями по шумности работы и латунным сепаратором) находится в номенклатуре 23 ГПЗ (Вологда), однако их практически никто не поставляет. В целом, это изделие отличается невысокой применяемостью.

Технические характеристики подшипника 77752

Внутренний диаметр – 260 мм;

Наружный диаметр – 400 мм;

Ширина – 255,8 мм;

Масса – 117 кг;

Количество роликов в подшипнике — 108 шт.;

Размеры ролика — 30,21/32х41,17 мм;

Грузоподъемность динамическая — 2048 кН;

Грузоподъемность статическая — 4775 кН;

Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 800 об/мин;

Номинальная частота вращения при пластической смазке — 630 об/мин.

Схема подшипника 77752