Подшипник 77741

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), четырехрядным. Подшипник соответствует нулевому классу точности.  Четырехрядные подшипники этого типа используются для восприятия больших радиальных и относительно небольших двухсторонних осевых нагрузок. Допускается регулировка осевого зазора между соседними рядами роликов путем подшлифовывания или замены дистанционных колец, которые установлены между наружными и внутренними кольцами. Справа от номера подшипника в зависимости от производителя проставляются обозначения КШ1 (модифицированный, с требованиями по шумности работы изделия) или М (наличие дорожек качения).

Производится данный типоразмер на самарском 9 ГПЗ, а также, в меньших масштабах, на вологодском 23 ГПЗ. Числится в номенклатуре самарского Завода Авиационных Подшипников. Также на рынке присутствуют китайские подшипники этого типа (как китайские бренды, так и якобы российские).

Технические характеристики подшипника 77741

Внутренний диаметр – 205 мм;

Наружный диаметр – 320 мм;

Ширина – 208,5 мм;

Масса – 55,81 кг;

Количество роликов в подшипнике — 92 шт.;

Размеры ролика — 29,36/31,2х30,23 мм;

Грузоподъемность динамическая — 1355 кН;

Грузоподъемность статическая — 2664 кН;

Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 1000 об/мин;

Номинальная частота вращения при пластической смазке — 800 об/мин.

Схема подшипника 77741