Подшипник 7718

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения, широкой серии. Степень точности — как правило нулевая или шестая, что особой роли у данной конструкции не играет. Справа от номера проставляется обозначение АК (А — усиленный, К — конструктивные изменения). Угол контакта ? у этого типа составляет от 10 до 18°. Тип воспринимаемой нагрузки — как радиальная, так и осевая.

В России этот подшипник изготавливают на Самарском подшипниковом заводе — 9 ГПЗ, а также на Волжском подшипниковом заводе (бывший 15 ГПЗ, продукция маркируется сейчас VPZ), причем с точки зрения цены (при аналогичном качестве) продукция последнего выглядит привлекательнее.

Подшипник 7718 используется в отечественных грузовых автомобилях марки КрАЗ (ступица колес), а также в аналогичном узле прицепов и полуприцепов МАЗ.

Иностранные компании аналогичный подшипник не выпускают.

Технические характеристики подшипника 7718

Внутренний диаметр – 90 мм;

Наружный диаметр – 160 мм;

Ширина – 49,5 мм;

Масса – 4,11 кг;

Количество роликов — 18 шт.;

Размеры ролика — 15,94/18,1х35,4 мм;

Грузоподъемность динамическая — 276 кН;

Грузоподъемность статическая — 405 кН;

Максимальная номинальная частота вращения — 2700 об/мин.

Схема подшипника 7718