Подшипник 7318 (30318)
Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения. Степень точности у этого роликоподшипника — нулевая. Угол контакта α составляет от 10 до 18° и именно его наличие позволяет изделию воспринимать, наряду с радиальными, высокие осевые односторонние нагрузки. Для восприятия высоких радиальных их устанавливают парами, также возможен другой метод комплектного монтажа.
Подшипник этого типа применяется сравнительно редко (в основном это редко встречающееся промышленное оборудование, редуктора, а также задний мост грузовых автомобилей БелАЗ 540 и 7522), поэтому и производство его осуществляется в настоящее время только на одном заводе — самарском 9 ГПЗ.
Аналогичный роликоподшипник импортного производства маркируется по международной номенклатуре по стандарту ISO 30318. Чаще всего предлагают купить подшипник этого типа под брендами SKF, FAG и IBC. Стандартно они все имеют стальные штампованные сепараторы.
Технические характеристики подшипника 7318
Внутренний диаметр – 90 мм;
Наружный диаметр – 190 мм;
Ширина – 48,9 мм;
Масса – 5,84 кг;
Количество роликов — 13 шт.;
Размеры ролика — 26,75/28,8х29,5 мм;
Грузоподъемность динамическая — 330 кН;
Грузоподъемность статическая — 400 кН;
Максимальная номинальная частота вращения — 2600 об/мин.
Схема подшипника 7318
под вашу задачу
модель или его аналог, подскажет по цене и срокам
