Подшипник 7224 (30224)

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения. Чаще всего подобные изделия производятся с повышенной грузоподъемностью, что отражено в номере подшипника индексом А справа от основного обозначения. Угол контакта α у большинства подшипников этого типа составляет от 10 до 18° и воспринимает комбинированные  нагрузки. Для восприятия высоких радиальных нагрузок его устанавливают попарно. Подшипник 7224 производится в нашей стране только на 9 ГПЗ (SPZ-GROUP) (Самара).

Все прочие «российские» марки таковыми являются только в теории и на бумаге, покупать их, в случае необходимости в качественных подшипниках, не рекомендуется.

Подшипник имеет довльно значительную применяемость — в частности, он эксплуатируется в отечественных тракторах: Т-25.01 (блок трансмиссии), Т-35.01 (главная передача), Т-150 (картер планетарного редуктора) и Т-150К (ступица колесного редуктора), промышленные редуктора (например, Ц2-500).

Роликоподшипник импортного производства данного типа имеет обозначение по международной номенклатуре — 30224. Наиболее всего в нашей стране распространены подшипники марок SKF, FAG и KOYO.

Технические характеристики подшипника 7224

Внутренний диаметр – 120 мм;

Наружный диаметр – 215 мм;

Ширина – 43,5 мм;

Масса – 6,28 кг;

Количество роликов в подшипнике — 19 шт.;

Размеры ролика — 22,5/24,3х29,3;

Грузоподъемность динамическая — 341 кН;

Грузоподъемность статическая — 465 кН;

Максимальная номинальная частота вращения — 2200 об/мин.

Схема подшипника 7224