Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Это сдвоенный радиально-упорный шариковый однорядный подшипник (дуплекс). Осевую нагрузку одинарный подшипник 36107 воспринимает только в одну сторону, также как и дуплексный такой схемы (тандем), при этом подшипники «притерты» друг к другу, то есть имеют абсолютно одинаковый угол контакта. На внешнем кольце каждого должны быть стрелочки и цифры, которые должны совпадать. Стрелочки указывают на то, как они должны устанавливаться относительно друг к другу.
В настоящее время производится на Саратовском подшипниковом заводе (3 ГПЗ, SPZ) или самарском Заводе Авиационных Подшипников (если подшипники сделаны давно, то клеймо этого производителя — 4 ГПЗ), высокоточная модификация Т-436107К. Продажа заводских подшипников осуществляется только представителями Европейской Подшипниковой Корпорации (да и то далеко не всеми), цена на них составляет около 3000 рублей. Фирмы, которые формируют свои складские запасы из других источников продают эти подшипники часто значительно дешевле, но и гарантии на изделия нет никакой (что очень важно).
Применяются эти высокоточные подшипники в станках (шпиндельные подшипники), прежде всего, металлорежущих, в том числе, и на самих подшипниковых заводах, где требуется очень высокая точность вращения и при их покупке нужно быть уверенным в качестве, обязательно требовать паспорта завода-изготовителя. Бывает, что даже заводские подшипники, купленные у дилеров, имеют очень незначительные отклонения от размеров, но этого достаточно для того, чтобы изделие не залезало на вал.
Импортные подшипники, аналоги этого типа маркируются по международной системе ISO: 7007 CD/DT (обозначение, принятое у шведской фирмы SKF, у других может несколько отличаться индекс). Соответствующие нашему классу Т (или, по-старому 2) подшипники импортного производства в Россию не поставляются.
Размеры и характеристики подшипника 436107:
Внутренний диаметр (d): 35 мм,
Наружный диаметр (D): 62 мм,
Ширина (H): 28 мм
Масса: 0,306 кг,
Диаметр шарика: 7,144 мм,
Количество шариков: 32 шт.,
Грузоподъемность: 25,3 kN (динамическая),
Грузоподъемность статическая: 21,2 kN
Номинальная частота вращения: 22 400 об./мин.
Схема подшипника:
