Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Это сдвоенный радиально-упорный шариковый однорядный подшипник. Осевую нагрузку одинарный подшипник 36103 держит только в одну сторону, также как и дуплексный такой схемы (тандем), при этом подшипники «притерты» друг к другу, то есть имеют абсолютно одинаковый угол контакта. На внешнем кольце каждого должны быть стрелочки и цифры, которые должны совпадать. Стрелочки указывают на то, как они должны устанавливаться относительно друг к другу.
В нашей стране производится на Заводе Авиационных Подшипников (Самара), высокоточная модификация Т-436103К1, стоимость которой при покупке у официальных представителей составляет около 1500 рублей. Если справа стоит индекс 2 — значит изделие было выпущено давно (сейчас подшипники высшей степени точности имеют индекс Т, а 2 — не применяется), при этом клеймо завода будет скорее всего 4 ГПЗ (ЗАП был частью этого завода). Вологодский 23 ГПЗ (vbf) также может изготавливать этот тип, но в настоящее время серийный выпуск не осуществляется.
Применяются эти высокоточные подшипники — в станках, где требуется очень высокая точность вращения и при их покупке нужно быть уверенным в их качестве и обязательно требовать паспорта завода-изготовителя.
Импортные подшипники, аналоги этого типа маркируются по международной системе ISO: 7003 CD/DT (обозначение, принятое у шведской фирмы SKF, у других может несколько отличаться индекс). Подшипники самой высокой точности в Россию не поставляются, только равнозначной нашей 4-ой, при этом цена их очень высока.
Размеры и характеристики подшипника 436103:
Внутренний диаметр (d): 17 мм,
Наружный диаметр (D): 35 мм,
Ширина (H): 20 мм
Масса: 0,0776 кг,
Диаметр шарика: 4,763 мм,
Количество шариков: 22 шт.,
Грузоподъемность: 10,95 kN (динамическая),
Грузоподъемность статическая: 7,2 kN
Номинальная частота вращения: 38 400 об./мин.
Схема подшипника:
