Подшипник 42310 (NJ310)

Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом. Помимо высоких радиальных нагрузок, такая конструкция позволяет переносить ограниченные осевые нагрузки в одном направлении, причем скорость вращения почти не уступает шариковому радиальному аналогичных габаритов № 310.

Наиболее качественные подшипники этого типа в России выпускает Саратовский подшипниковый завод (клеймо SPZ), в настоящее время выпускается модификация с сепаратором из латуни (М). Для покупки следует обращаться к представителям завода (а если точнее, то ЕПК) в Вашем регионе. Стоимость составит чуть меньше тысячи рублей. Другие производители — 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону) (тоже довольно неплохие подшипники, которые значительно дешевле, так как сепараторы устанавливаются стальные, что в номере отражают буквы КМ) и СПЗ-4 (собирают готовые изделия из комплектующих, произведенных в КНР, которые значительно дешевле продукции первых двух предприятий, но и качество их хуже). Следует внимательно относится к подшипникам 10 ГПЗ — многие из них продаются как неликвиды, очищенными от ржавчины, и могут иметь неудовлетворительные рабочие характеристики.

Применяемость этого изделия довольно значительна, помимо промышленного оборудования, это следующая техника:

• Подшипник раздаточной коробки КрАЗ (250, 255, 256, 257, 258);
• Подшипник бортовой передачи Т-15.01 (трактор-бульдозер чебоксарского завода);
• Подшипник заднего моста БелАЗ (540А, 7522).

По международной системе обозначений, принятой во всех странах кроме стран бывшего СССР, номер этого подшипника — NJ310. В продаже встречаются изделия большинства известных производителей — SKF (Швеция), FAG (Германия), KOYO (Япония), NACHI (Япония), NSK (Япония), SNR (Франция), IBC (Германия) и чуть более дешевых ISB (Италия), NKE, FBJ, RHP, ZKL (Чехия), URB (Румыния). Цены на импортные подшипники имеют очень большой разброс и зависят не только от производителя, но и модификации. Данный тип стоит от приблизительно от 1 500 до 4 000 рублей.

Технические параметры и размеры подшипника 42310 (NJ310)

Внутренний диаметр (d): 50 мм;

Наружный диаметр (D): 110 мм;

Ширина (H): 27 мм;

Масса: 1,15 кг;

Диаметр борта внутреннего кольца — 70,2 мм;

Диаметр борта наружного кольца — 89,6 мм;

Грузоподъемность динамическая: 88 kN;

Грузоподъемность статическая: 52 kN;

Номинальная частота вращения: 6700 об./мин.

Схема