Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом. Помимо высоких радиальных нагрузок, такая особенность позволяет переносить ограниченные осевые нагрузки в одном направлении, что позволяет их эксплуатацию в узлах распространенной техники.
Качественные подшипники этого типа в России выпускают на Саратовском подшипниковом заводе (SPZ, 3 ГПЗ) и на 10 ГПЗ в Ростове-на-Дону, с сепаратором из стали (КМ справа от номера). В прошлом выпускалась модификация с сепаратором из латуни (продаются сейчас как неликвиды).
Для тех, кто привык экономить — дешевые подшипники производства СПЗ-4 (Самара), собирающиеся из китайских комплектующих, но распространены они еще незначительно. Качество — промежуточное между собственно китайско-индийскими Craft, АПП, DPI, которые изготавливаются из металла, отличного от нашей стали ШХ-15, и могут выйти из строя через несколько дней эксплуатации, и хорошими российскими, описанными выше.
Купить лучше всего у официальных представителей ЕПК в Вашем регионе (стоимость составит чуть более 500 рублей), поскольку у 10 ГПЗ слабая дилерская сеть и купить без переплаты их продукцию проблематично.
Изделие является очень распространенным, устанавливается в узлы разных моделей тракторов и бульдозеров марки Четра (Чебоксарский завод):
- Подшипник бортовой передачи Т-11.01 Я и модификаций;
- Подшипник гидротрансформатора Т-15.01 Я и Т-20.01 Я;
- Подшипник редуктора привода насосов Т-25.01 Я и Т-35.01 Я;
- Подшипник трансмиссии (корпус) Т-40 и Т-40А (широко распространенный колесный трактор Липецкого завода), а также коробки передач с дифференциалом Т-40АМ, Т-40М, Т-40АНМ;
- Подшипник редуктора привода насосов ТМ-25.01 Я.
Помимо этой техники используется также в разных узлах и агрегатах на промышленных предприятиях.
42215 — обозначение подшипника принятое только у нас, аналог по зарубежной системе имеет номер NJ215. В нашей стране в продаже импортные подшипники этого типа встречаются следующих марок: SKF, FAG, IBC, NACHI, KOYO. Фирмы ISB, NKE и FBJ выпускают гораздо менее качественную, но более доступную по ценам продукцию, но в оборудование, простой которого может принести серьезные потери, лучше не устанавливать. Цена сильно зависит от модификации и колеблется в пределах 900 — 9000 рублей (если, к примеру, сравнивать подшипник FBJ и SKF с сепаратором из латуни и тепловым зазором.
Технические параметры и размеры подшипника 42215 (NJ215):
Внутренний диаметр (d): 75 мм;
Наружный диаметр (D): 130 мм;
Ширина (H): 25 мм;
Масса: 1,33 кг;
Размеры ролика, мм: 14х14;
Количество роликов: 18 шт.;
Диаметр борта внутреннего кольца: 92,9 мм;
Диаметр борта наружного кольца: 110,4 мм;
Грузоподъемность динамическая: 91,3 kN;
Грузоподъемность статическая: 63 kN;
Номинальная частота вращения при использовании жидкой смазки: 5600 об./мин.
Схема подшипника
