Подшипник 42210 (NJ210)

Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом. Помимо высоких радиальных нагрузок, такая особенность позволяет переносить ограниченные осевые нагрузки в одном направлении.

Качественные подшипники этого типа в России выпускают Саратовский подшипниковый завод (маркировка SPZ epk, это бывший 3 ГПЗ, модификации 42210ЛМ, с сепараторам из латуни) и 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону, со стальным сепараторам (КМ справа), поэтому дешевле). Из произведенных в Китае комплектующих по заказам крупных потребителей подшипники этого типа собирают на самарском СПЗ-4 (они лучше по качеству, чем собственно китайские подшипники, но хуже, чем изделия первых двух производителей, зато существенно дешевле). Оптимальный вариант — покупка подшипников 3 ГПЗ у официальных представителей в Вашем регионе. Изделия с прочими маркировками лучше всего не приобретать.

Подшипник применяется в узлах промышленного оборудования и очень редко в автомобильной технике (например, устанавливается в дизель-генератор БелАЗ 75211).

42210 — отечественное обозначение подшипника, принятое  только у нас, аналог по зарубежной системе имеет номер NJ210. В нашей стране в продаже импортные подшипники этого типа бывают марок SKF, FAG, IBC, NSK, SNR, NACHI, NTN, KOYO. Фирмы A+S, ISB, NKE и FBJ выпускают гораздо менее качественную, но более доступную по ценам продукцию (в разы дешевле за счет экономии на материалах и затратах на рабочую силу). Цена, в зависимости от модификации, на подшипники первой группы составляет 1300 — 3700 рублей, воторой — от 450 (при условии покупки у представителей или прямых импортеров).

Технические параметры и размеры подшипника 42210 (NJ210):

Внутренний диаметр (d): 50 мм;

Наружный диаметр (D): 90 мм;

Ширина (H): 20 мм;

Масса: 0,48 кг;

Размеры ролика, мм: 10х10;

Количество роликов: 17 шт.;

Диаметр борта внутреннего кольца, мм: 64,1;

Диаметр борта наружного кольца, мм: 76,3;

Грузоподъемность динамическая: 45,7 kN;

Грузоподъемность статическая: 27,5 kN;

Номинальная частота вращения при использовании жидкой смазки: 8500 об./мин.

Схема подшипника