Подшипник 4162926

Это роликовый радиальный двухрядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами. Отличительной особенностью подшипников этой серии является коническое посадочное отверстие (1:12) и безбортовое внутреннее кольцо, за счет чего комплект тел качения с сепаратором способны перемещаться в осевом направлении. Сепаратор изделия чаще всего сделан из латуни, что в номере подшипников, выпускаемых в настоящее время не отображается (ранее проставлялась буква Л). Габаритные размеры сравнительно небольшие, однако радиальная грузоподъемность высокая. Так как данный тип чаще всего применяется в станкостроении, то изготавливается высокими классами точности.

В настоящее время подшипник выпускается в Волжском филиале Завода Авиационных Подшипников (в прошлом изготавливался в Москве на ГПЗ-1), четвертым классом точности (4-4162926). Изделие является дорогостоящим, а потребность в нем со стороны нашей промышленности почти отсутствует, поэтому купить оперативно его не получится, а производство на заводе очень ограничено. Ориентировочная цена качественного изделия — около 35 000 рублей.

Аналог импортного производства имеет номер NNU4926K и из наличия продается чаще всего в неликвидном качестве, в том числе и такого производителя как DKF (ГДР). Цена нового подшипника, например, марки SKF, в зависимости от модификации, составляет до 760 евро и выше.

Размеры и характеристика подшипника 4162926:

Внутренний диаметр (d): 130 мм,

Наружный диаметр (D): 180 мм,

Ширина (B): 50 мм,

Масса: 3,85 кг,

Грузоподъемность динамическая: 187 kN;

Грузоподъемность статическая: 390 kN;

Номинальная частота вращения: 4800 об./мин.

Схема: