Подшипник 4162920

Это роликовый радиальный двухрядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами. Отличительной особенностью подшипников этой серии является коническое посадочное отверстие (1:12) и безбортовое внутреннее кольцо, за счет чего комплект тел качения с сепаратором способны перемещаться в осевом направлении. Сепаратор изделия чаще всего сделан из латуни, что в номере подшипников, выпускаемых в настоящее время не отображается (ранее проставлялась буква Л). Габаритные размеры сравнительно небольшие, однако радиальная грузоподъемность высокая. Так как данный тип чаще всего применяется в станкостроении, то изготавливается высокими классами точности.

В настоящее время подшипник выпускается в Волжском филиале Завода Авиационных Подшипников (в прошлом изготавливался в Москве на ГПЗ-1), четвертым классом точности (4-4162920К). Изделие является дорогостоящим, а потребность в нем невысока, поэтому крайне незначительное количество российских поставщиков может похвастаться его постоянным наличием на складе. Во избежание покупки контрафактного или неликвидного подшипника обращаться следует к представителям ЕПК, причем не обязательно из вашего региона, так как подшипник крайне редкий. Ориентировочная цена качественного изделия при покупке напрямую — около 11 000 рублей.

Аналог импортного производства имеет номер NNU4920K и из наличия продается чаще всего в неликвидном качестве. Цена нового подшипника, например, марки SKF, составляет до 580 евро.

Размеры и характеристика подшипника 4162920:

Внутренний диаметр (d): 100 мм,

Наружный диаметр (D): 140 мм,

Ширина (B): 40 мм,

Масса: 1,78 кг,

Размеры ролика, мм: 9х9,

Количество роликов, шт.: 62,

Грузоподъемность динамическая: 129 kN;

Грузоподъемность статическая: 243 kN;

Номинальная частота вращения: 4800 об./мин.

Схема: