Подшипник 36210 (7210)

Это шариковый однорядный радиально-упорный подшипник. Применяется в быстроходных узлах с комбинированными радиальными и осевыми нагрузками.

В Российской Федерации производится на заводах:

• СПЗ-4 (г. Самара) — модификации 6-36210 Е и 6-36210 Л (первая — сепаратор полиамидный, вторая — латунный), собираются из произведенных в КНР комплектующих;
• ЗАП (г. Самара) — модификации Т-36210 Е, 4-36210 Е, 5-36210 Е, подшипники хорошего качества, также возможно производство «дуплексов»;
• 3 ГПЗ (г. Саратов) — модификации  5-36210Е5, 6-36210Е, 4-36210 Л, 6-36210Л — по качеству и комплектации аналогично ЗАП, поскольку оба завода входят в состав Европейской Подшипниковой Корпорации.

Существуют комплекты из двух подшипников для жесткой фиксации вала: сдвоенные 336210 и сдвоенные по схеме комплектования «тандем» 436210. Последний является «движущей силой» наших подшипниковых заводов, поскольку устанавливается на шпинделя работающих там металлообрабатывающих станков и расходуется в очень больших объемах.

Подшипники иностранного производства этого типа имеют номер 7210CD.

Размеры и характеристики подшипника 36210 (7210):

Внутренний диаметр (d): 50 мм;

Наружный диаметр (D): 90 мм;

Ширина (H): 20 мм;

Масса: 0,47 кг;

Диаметр шарика: 12,7 мм;

Количество шариков: 14 шт.;

Диаметр борта наружного кольца: 77,9 мм;

Диаметр борта внутреннего кольца: 61,8 мм;

Грузоподъемность: 43,2 kN (динамическая);

Грузоподъемность статическая: 27 kN

Номинальная частота вращения: 11000 об./мин. (для жидкой смазки)

Схема подшипника 36210 (7210):

Оставляйте в комментариях Ваши вопросы по этому подшипнику.