Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Это роликовый радиальный однорядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами. У него имеются борта на наружном кольце и нет на внутреннем, в связи с чем допускается раздельный монтаж колец. Подшипник может применяться и вовсе без внутреннего кольца. Эксплуатируется в узлах с высокими радиальными нагрузками.
Качественные подшипники этого типа производят в нашей стране на Саратовском подшипниковом заводе (различные модификации — Н0-32520ЕМ, 20-32520ЕМ, 32520ЛМ, 20-32520ЛМ, 70-32520ЛМ, 80-32520ЛМ, которые отличаются группами тепловых зазоров и материалом сепаратора). Ныне этот завод входит в структуру Европейской Подшипниковой Корпорации, которая осуществляет продажу подшипников через свою сеть дилеров. Цена на недавно изготовленное изделие составит около 2800 рублей (за подшипник с латунным сепаратором). Также они числятся в номенклатуре 23 ГПЗ (Вологда), улучшенная модификация с пониженным уровнем вибрации, но этого производителя нигде нет в продаже.
Применяется изделие в тяжелой промышленности, железнодорожном транспорте и энергетике.
Аналогичный подшипник импортного производства этого типа имеет маркировку NU2220, в СНГ распространены качественные изделия фирм FAG и SKF, менее долговечные NKE. Цены зависят не только от модификации, но и от того, из какого источника продукция, поскольку в нашей стране широко практикуется продажа неликвидных подшипников. Качественный импортный подшипник стоит от 8 до 13 тысяч рублей.
Размеры и характеристики подшипника 32520 (NU2220)
Внутренний диаметр (d): 100 мм;
Наружный диаметр (D): 180 мм;
Ширина (H): 46 мм;
Размеры ролика: 20х30 мм;
Количество роликов: 17 шт.;
Масса: 4,65 кг;
Грузоподъемность динамическая: 260 kN;
Грузоподъемность статическая: 193 kN;
Номинальная частота вращения: 3800 об./мин.
Схема
