Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Это роликовый радиальный однорядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами. У него имеются борта на наружном кольце и нет на внутреннем, в связи с чем допускается раздельный монтаж колец. Подшипник может применяться и вовсе без внутреннего кольца. Эксплуатируется в узлах с высокими радиальными нагрузками.
Качественные подшипники этого типа производят в нашей стране на Саратовском подшипниковом заводе (три различные модификации — наиболее дешевая 32518ЕМ, с сепаратором из пластических материалов, 32518ЛМ и 20-32518ЛМ, с сепараторами из латуни). Ныне третий завод входит в структуру Европейской Подшипниковой Корпорации, которая осуществляет продажу подшипников через свою сеть дилеров. Цена на недавно изготовленное изделие составит около 1500 и 2900 рублей соответственно. Также они числятся в номенклатуре 23 ГПЗ (Вологда), улучшенная модификация с пониженным уровнем вибрации, но этого производителя нигде нет в продаже.
Применяется изделие в тяжелой промышленности, железнодорожном транспорте и энергетике.
Аналогичный подшипник импортного производства этого типа имеет маркировку NU2218, в СНГ распространены качественные изделия фирм FAG, IBC и SKF, а также менее качественные NKE и FBJ. Цены зависят не только от модификации, но и от того, из какого источника продукция, поскольку в нашей стране широко практикуется продажа неликвидных подшипников. Качественный импортный подшипник стоит от 6 до 8 тысяч.
Размеры и характеристики подшипника 32518 (NU2218)
Внутренний диаметр (d): 90 мм;
Наружный диаметр (D): 160 мм;
Ширина (H): 40 мм;
Размеры ролика: 18х26 мм;
Количество роликов: 18 шт.;
Масса: 3,1 кг;
Грузоподъемность динамическая: 194 kN;
Грузоподъемность статическая: 140 kN;
Номинальная частота вращения: 4300 об./мин.
Схема
