Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), двухрядным, с двумя внутренними кольцами. Сепаратор изготовлен из стали ШХ-15. Справа от цифрового обозначения в номере подшипника проставляются буквы АКУ (усиленный, с дополнительными требованиями по шероховатости поверхностей, с небольшими конструктивными изменениями). Производится согласно ГОСТ 520-2002.
Допустимая радиальная нагрузка у двухрядных подшипников в 1,7 раза выше, чем у аналогичных однорядных, например, подшипника 7308. Осевая нагрузка не должна превышать 40% от неиспользованной радиальной. Основное предназначение подобной конструкции — восприятие высоких комбинированных нагрузок (в том числе двухсторонних осевых) при жесткой фиксации валов и малых оборотах.
Основная область применения этого типа — мосты грузовых автомобилей ЗИЛ 131 и 137 (шестерня цилиндрическая), а также некоторых других, мало распространенных.
Технические характеристики подшипника 297308
Внутренний диаметр – 40 мм;
Наружный диаметр – 90 мм;
Ширина – 40/55,625 мм;
Масса – 1,7 кг;
Количество роликов в подшипнике — 28 шт.;
Размеры ролика — 9,93/12,2х16,4 мм;
Грузоподъемность динамическая — 119 кН;
Грузоподъемность статическая — 154 кН;
Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 4600 об/мин;
Номинальная частота вращения при пластической смазке — 3000 об/мин.
Схема подшипника 297308
