Подшипник 2556 (N2256)

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на внутреннем кольце и без бортов на наружном. Предназначен для восприятия исключительно радиальных нагрузок, причем грузоподъемность гораздо выше, чем у других типов. Кольца можно монтировать отдельно друг от друга, что облегчает установку и замену.

Изделие производится на Самарском подшипниковом заводе (9 ГПЗ, маркировка в настоящее время SPZ-GROUP). Продажа подшипников предприятия c минимальными наценками осуществляется представителем 9 ГПЗ, однако, поскольку производится этот тип редко, в наличии его может и не быть. Комплектуется изделие латунным сепаратором и имеет модифицированный контакт (обозначение М справа от номера). Цена на подшипник заводского качества вряд ли может быть дешевле 65 000 рублей. Большинство же фирм предлагает продукцию дешевле (это неликвидные подшипники).

Аналог импортного подшипника этого типа обозначается по ISO — N2256, но купить их из наличия в нашей стране крайне проблематично, поскольку изделие спросом не пользуется.

Размеры и характеристика подшипника 2556 (N2256):

Внутренний диаметр (d): 280 мм;

Наружный диаметр (D): 500 мм;

Ширина (B): 130 мм;

Размеры ролика: 45х90 мм;

Количество роликов в подшипнике: 22 шт.;

Масса: 119 кг;

Грузоподъемность: 1790 kN (динамическая);

Грузоподъемность: 2660 kN (статическая);

Номинальная частота вращения: 1400 об./мин.

Схема подшипника 2556 (N2256)