Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Этот роликовый подшипник с короткими цилиндрическими роликами основного конструктивного исполнения применяется в узлах, где существует высокая радиальная нагрузка. Наружное кольцо свободно перемещается в осевом направлении по роликам. Таким образом, применение он находит в основном на серьезном оборудовании промышленных предприятий.
В России производится на Саратовском подшипниковом заводе (SPZ): с латунным (2318 М) или штампованным стальным сепаратором (2318 КМ), 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону) и СПЗ-4 (Самара): со стальным сепаратором. Опытные снабженцы предпочитают саратовские подшипники. Широко распространены также очень дешевые и ненадежные китайские марки (CRAFT, NIS, ZWZ, АПП).
Импортные подшипники этого типа маркируются по международной системе обозначений ISO: N318 (латунный сепаратор отмечается буквой М).
Размеры и характеристика подшипника 2318 (N318):
Внутренний диаметр (d): 90 мм,
Наружный диаметр (D): 190 мм,
Ширина (B/L): 43 мм,
Диаметр борта внутреннего кольца: 125 мм
Масса: 5,57 кг,
Размеры ролика, мм: 25х25
Количество роликов, шт.: 14
Грузоподъемность: 220 kN (динамическая),
Номинальная частота вращения: 3600 об./мин.
Схема подшипника 2318 (N318):
