Подшипник 2313 (N313)

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на внутреннем кольце и без бортов на наружном. Предназначен для восприятия исключительно радиальных нагрузок, причем грузоподъемность гораздо выше, чем у других типов (например, у шарикового радиального подшипника 6313 (обозначение по ISO), который имеет такие же размеры). Кольца можно монтировать отдельно друг от друга, что облегчает установку и замену.

Основной производитель качественных подшипников этого типа в России — 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону). Также выпуск этого типа осуществляет самарское предприятие СПЗ-4 (но его продукция немного похуже, так как используются китайские комплектующие, цена на них составляет около 750 рублей при покупке через компании, работающие с заводом напрямую). Также Вам могут предложить купить китайский подшипник (Craft, CX, АПП, СЗПК, KG, NXZ), но лучше этого не делать (если только для узлов с невысокими нагрузками). В прошлом этот тип выпускал и 3 ГПЗ (Саратов), но был снят с производства.

Подшипник широко применяется в различных отраслях промышленности и в транспортных средствах, например, в МАЗ 538 (дополнительная коробка) и тракторах ХТЗ-120, ХТЗ-121, ХТЗ-16131 (первичный вал раздаточной коробки).

Аналог импортного подшипника этого типа обозначается по ISO — N313. Цена на него колеблется (часто очень сильно, в зависимости от модификации и производителя) в пределах 1300 — 8300 рублей. Чаще всего в нашей стране в продаже имеется продукция следующих производителей: SKF, FAG, Koyo, NSK, NTN (высокое качество и цены), NACHI, FBJ (подешевле и попроще).

Размеры и характеристика подшипника 2313 (N313):

Внутренний диаметр (d): 65 мм;

Наружный диаметр (D): 140 мм;

Ширина (B): 33 мм;

Размеры ролика: 19х19 мм;

Количество роликов в подшипнике: 13 шт.;

Масса: 2,4 кг;

Грузоподъемность: 138 kN (динамическая);

Грузоподъемность: 139 kN (статическая);

Номинальная частота вращения: 5300 об./мин.

Схема подшипника 2313 (N313)