Подшипник 211 (50211, 60211, 80211, 180211, 6211)

Продажа подшипников в России ☎ +7 (499) 350-6028

Подшипник 211 (6211)

Подшипник 211 и его разновидности уже не такой ходовой, как другие шариковые подшипники 200 серии с меньшим диаметром. В узлах, где требуется установка изделия таких размеров конструкторы предпочитают потихоньку переходить на 300 серию, которая отличается большей шириной и, соответственно, большей грузоподъемностью.

Пожалуй, самая распространенная модификация этого изделия — с проточкой по наружной линзе для крепления под стопорное кольцо (50211). Другие распространенные разновидности — 180211 (закрытый с двух сторон резиновыми заглушками),  80211 (закрытый с двух сторон металлическими шайбами) и 60211 (закрытый шайбой с одной стороны).

Основные производители в России — 3 (Саратов) и 23 (Вологда) подшипниковые заводы, а также самарское предприятие СПЗ-4, осуществляющее сборку продукции из комплектующих, выпускающихся на государственных заводах в Китае. Ранее он производился и на 1 ГПЗ (Москва), но в настоящий момент производство шариковых подшипников оттуда перенесено в Саратов (оба завода входят в холдинг ЕПК). Выпускается и на заводах Украины — Харьковском (8 ГПЗ) и Винницком (18 ГПЗ) (в прошлом). Ориентировочная цена на изделия производства СПЗ-4, самые распространенные, составляет 160 — 170 рублей (закрытая разновидность 180211, при покупке оптом).

Размеры и технические характеристики на примере подшипника 180211 (6211 2RS)

Внутренний диаметр – 55 мм;

Наружный диаметр – 100 мм;

Высота – 21 мм;

Масса – 0,6 кг;

Количество шариков — 10 шт.;

Диаметр шарика — 14,288 мм;

Номинальная частота вращения — 7 500 об/мин. (у открытого подшипника эта величина больше);

Грузоподъемность динамическая — 43,6 кН.

Импортные подшипники данного типоразмера обозначаются как 6211 /Рх (где х — класс точности изготовленного подшипника и варьирует от 2 до 6) с дополнительными обозначениями защитных шайб и заглушек как Z, ZZ или 2RS. Латунный сепаратор обозначается буквой М. Самая дешевая марка — FBJ стоит около 230 — 250 рублей (если Вам предлагают «импортный» подшипник дешевле этой цены, то это повод усомниться в его качестве), наиболее же дорогие марки (FAG, SKF, KOYO и другие) имеют цену 650 рублей и выше (при этом открытые модификации, естественно, несколько дешевле закрытых, а с дополнительным зазором дороже).

Подшипник применяется во многих отраслях индустрии. В автомобильном производстве — подшипник с проточкой (50211) устанавливается в КПП КамАЗ 6410. Открытый основного конструктивного исполнения (211) устанавливается в грузовые автомобили (карданный вал и коробка отбора мощности а/м Урал, тросоукладчик КрАЗ, двигатель БелАЗ), трактора (промежуточный вал и передняя опора КПП МТЗ, вал привода двигателя К-701, ведомые шестерни редуктора вала отбора мощности Т-150), комбайны (муфта сцепления Нивы, редуктор муфты сцепления моста ведущих колес Дона-1200 и др.). Закрытые модификации 80211 и 180211 получили наибольшее распространение в различном промышленном оборудовании.

Схема подшипника 211 (60211, 80211, 180211, 6211)

Подшипник шариковый однорядный

Где купить

Чтобы найти качественное изделие, особенно, если подшипники нужны оптом, обращаться следует к официальным представителям заводов-изготовителей (перечень). Где выгоднее всего купить импортные подшипники можно посмотреть в соответствующем разделе (для каждой марки указаны представители в нашей стране, где цены ниже всего, а качество гарантировано).

Продажа подшипников в России ☎ +7 (499) 350-6028

Предыдущая статья
Добавить комментарий

Ваш адрес эл. почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие <abbr title="HyperText Markup Language">HTML</abbr>-метка и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>