Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), двухрядным, с внутренним дистанционным кольцом. Двухрядные подшипники фиксируют вал относительно корпуса в обоих направлениях и применяются на промышленном оборудовании. Заданный зазор обеспечивается подшлифовыванием дистанционного кольца, установленного между внутренними кольцами. Справа от номера проставляется обозначение М, что значит модифицированный контакт дорожки и тела качения. Выпускается по ГОСТ 520-2002.
Производится этот тип в Самаре на ОАО «Самарский подшипниковый завод» (бывший 9 ГПЗ), а также на Заводе Авиационных Подшипников (филиал в городе Волжский, при 15 ГПЗ). Стоит заметить, что при примерно одинаковом качестве, изделия последнего стоят значительно дешевле, однако с их покупкой могут возникнуть сложности. Подшипник применяется редко и серийно не выпускается. Широко практикуется продажа подшипников «с хранения», выкупленными с закрывшихся промышленных предприятий или собранных неизвестно откуда. Их качество может быть непредсказуемым. Также некоторые компании реализуют китайские подшипники невысокого качества марки ZWZ и SZPK. Если изделие планируется для установки в ответственный узел с высокими нагрузками, то варианты, отличные от покупки подшипников с гарантией качества, отпадают.
Технические характеристики подшипника 2097748
Внутренний диаметр – 240 мм;
Наружный диаметр – 400 мм;
Ширина – 168/210 мм;
Масса – 96,3 кг;
Количество роликов — 44 шт.;
Размеры ролика — 36,03/39х68,21 мм;
Грузоподъемность динамическая — 1854 кН;
Грузоподъемность статическая — 4091 кН;
Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 800 об/мин;
Номинальная частота вращения при пластической смазке — 630 об/мин.
Схема подшипника 2097748
