Подшипник 2097732

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), двухрядным, с внутренним дистанционным кольцом. Двухрядные подшипники фиксируют вал относительно корпуса в обоих направлениях и применяются на промышленном оборудовании. Заданный зазор обеспечивается подшлифовыванием дистанционного кольца, установленного между внутренними кольцами. Справа от номера проставляется обозначение М, что значит модифицированный контакт дорожки и тела качения.

Производится этот тип на заводах 9 ГПЗ (клеймо SPZ-GROUP) и Волжский филиал ОАО «Завод Авиационных Подшипников» (Самара), распространены в основном первые. Изделие с сепаратором из латуни раньше производил также Вологодский подшипниковый завод (23 ГПЗ), но в настоящее время таких подшипников купить нельзя. Продажа подшипников самарского завода осуществляется эксклюзивным представителем — Волгапромтерминал. Следует иметь в виду, что на складах компаний, занимающихся неликвидами скопилось значительное количество этих изделий (вследствие развала промышленности и ликвидации многих заводов). Стоят они дешевле заводских подшипников, но нет абсолютно никаких гарантий, что они не сломаются в самый неподходящий момент.

Помимо неликвидных подшипников этого типа, очень часто Вам могут предложить дешевые китайские  изделия низкого качества под разными марками. Стоят они в несколько раз дешевле отечественных, но и срок их службы намного уступает сроку службы наших подшипников.

Технические характеристики подшипника 2097732

Внутренний диаметр – 160 мм;

Наружный диаметр – 270 мм;

Ширина – 120/150 мм;

Масса – 34 кг;

Количество роликов — 62 шт.;

Размеры ролика — 16,44/17,5х30,3 мм;

Грузоподъемность динамическая — 1000 кН;

Грузоподъемность статическая — 2203 кН;

Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 1400 об/мин;

Номинальная частота вращения при пластической смазке — 1100 об/мин.

Схема подшипника 2097732