Подшипник 2097730

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), двухрядным, с внутренним дистанционным кольцом. Двухрядные подшипники фиксируют вал относительно корпуса в обоих направлениях и применяются на промышленном оборудовании. Заданный зазор обеспечивается подшлифовыванием дистанционного кольца, установленного между внутренними кольцами. Справа от номера проставляется обозначение М, что значит модифицированный контакт дорожки и тела качения.

Производится этот подшипник на заводах 9 ГПЗ (клеймо SPZ-GROUP) и Волжский филиал ОАО «Завод Авиационных Подшипников» (Самара), распространены в основном первые. Изделие с сепаратором из латуни раньше производил также Вологодский подшипниковый завод (23 ГПЗ). Продажа подшипников самарского завода осуществляется эксклюзивным представителем — Волгапромтерминал. Следует иметь в виду, что на складах компаний, занимающихся неликвидами скопилось значительное количество этих изделий. Они значительно дешевле заводских, но и гарантии их работоспособности нет никакой.

Помимо неликвидных подшипников этого типа, очень часто Вам могут предложить дешевые китайские  изделия низкого качества под марками ZWZ, SZPK и прочими. Стоят они в несколько раз дешевле отечественных, но и срок их службы крайне невысок.

Технические характеристики подшипника 2097730

Внутренний диаметр – 150 мм;

Наружный диаметр – 250 мм;

Ширина – 112/138 мм;

Масса – 25,4 кг;

Количество роликов — 42 шт.;

Размеры ролика — 23,53/25х42,1 мм;

Грузоподъемность динамическая — 839 кН;

Грузоподъемность статическая — 1558 кН;

Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 1600 об/мин;

Номинальная частота вращения при пластической смазке — 1300 об/мин.

Схема подшипника 2097730