Подшипник 2097156

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), двухрядным, с внутренним дистанционным кольцом. Двухрядные подшипники фиксируют вал относительно корпуса в обоих направлениях и применяются на промышленном оборудовании. Заданный зазор обеспечивается подшлифовыванием дистанционного кольца, установленного между внутренними кольцами. Как и все прочие подшипники качения, не должен работать «вхолостую», всегда при вращении должна быть хотя бы минимальная нагрузка.

Производится этот подшипник только на Самарском подшипниковом заводе (9 ГПЗ, клеймо SPZ-GROUP) и крайне ограниченно, поскольку потребность в этом типе невысока. Справа от номера проставляется индекс М, указывающий на модифицированный контакт роликов и дорожки качения. Ранее выпускался на московском 1 ГПЗ и вологодском 23 ГПЗ. Следует отметить, что очень часто такое изделие Вам предложат с хранения или как неликвид, поэтому для их приобретения лучше всего обращаться в самарские компании по продаже подшипников, каталог которых представлен на нашем сайте. Также значительное распространение получили дешевые китайские подшипники, качество которых далеко от идеального.

Импортные аналоги подшипников имеют обозначение Т-35056, в нашей стране, однако, в продаже их нет, за исключением румынских URB.

Технические характеристики подшипника 2097156

Внутренний диаметр – 280 мм;

Наружный диаметр – 420 мм;

Ширина – 154/189 мм;

Масса – 82,5 кг;

Количество роликов — 104 шт.;

Размеры ролика — 33,66/36,3х60,44 мм;

Грузоподъемность динамическая — 1850 кН;

Грузоподъемность статическая — 2800 кН;

Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 790 об/мин;

Номинальная частота вращения при пластической смазке — 620 об/мин.

Схема подшипника 2097156