Подшипник 2077144

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), четырехрядным. Четырехрядные подшипники этого типа используются для восприятия больших радиальных и относительно небольших двухсторонних осевых нагрузок. Допускается регулировка осевого зазора между соседними рядами роликов путем подшлифовывания или замены дистанционных колец, которые установлены между наружными и внутренними кольцами. Осевая игра не должна превышать 20% от допустимой неиспользованной радиальной нагрузки. Подшипник выпускается нулевой степени точности, справа от номера — обозначение М или АМ (М — модифицированный контакт, А — усиленный). Также есть модификация с латунным сепаратором (ЛМ), которая значительно дороже и обладает улучшенными характеристиками.

Выпуск этого роликоподшипника осуществляют самарские заводы 9 ГПЗ (маркировка SPZ-GROUP) и ЗАП (Завод Авиационных Подшипников). Первый выпускает сразу несколько модификаций, шестой или нулевой степени точности, есть вариант с латунным сепаратом. Второй — только со стальным, но подшипник усиленный. Следует знать, что многие компании, занимающиеся продажей подшипников могут реализовывать это изделие производства еще советских времен, подшипник может быть непригоден к эксплуатации.

Применяется в промышленном оборудовании, в узлах с очень высокими радиальными нагрузками, для жесткой фиксации валов.

Импортный подшипник-аналог маркируется 535884.

Технические характеристики подшипника 2077144

Внутренний диаметр – 220 мм;

Наружный диаметр – 340 мм;

Ширина – 305 мм;

Масса – 104 кг;

Количество роликов — 96 шт.;

Размеры ролика — 27,87х30,85/57,14

Грузоподъемность динамическая — 2253 кН;

Грузоподъемность статическая — 5230 кН;

Номинальная частота вращения — 800 об/мин.

Схема подшипника 2077144