Подшипник 2007934

Представляет из себя радиально-упорный подшипник с коническими роликами разъемной конструкции — наружное кольцо можно монтировать в корпус отдельно, также как и внутреннее с комплектом роликов на вал. Угол контакта ? у большинства подшипников этого типа составляет от 10 до 18°. Эта конструкция предназначена для восприятия комбинированных нагрузок (радиальных и односторонних осевых), для двухсторонней фиксации устанавливаются попарно. Предельная частота вращения сравнительно невелика.  Изготавливается шестым, четвертым и вторым классами точности (6-2007934К1, 4-2007934К1, 2-2007934К1), со стальным сепаратором.

Подшипник этого типа выпускается в городе Волжский (филиал самарского завода авиационных подшипников), а раньше производился на 1 ГПЗ (Москва), в том числе и пятым классом точности для военной техники. Изделие числится также в номенклатуре 23 ГПЗ (Вологда). Перечень дилеров этих заводов, у которых лучше всего покупать подшипники, можно посмотреть здесь. Ориентировочная цена изделия зависит от класса точности и составляет 4000, 11000 и 17000 рублей соответственно (6, 4, 2 класс).

Применяемость — подшипник бортовой передачи трактора с бульдозерным оборудованием Т-15.01, подшипник вертлюга ВБ-80.

Импортный подшипник-аналог имеет номер 32934, основные производители — SKF (Швеция) и FAG (Германия). Максимальная цена подшипника при покупке напрямую у экспортеров —  до  16000 рублей. Распространены и китайские подшипники CX и NIS, которые стоят дешевле приблизительно в 4 раза.

Технические характеристики подшипника 2007934

Внутренний диаметр – 170 мм;

Наружный диаметр – 230 мм;

Ширина – 38 мм;

Масса – 4,4 кг;

Размеры ролика — 12,12/13,0х24,04 мм;

Количество роликов — 38 шт.;

Грузоподъемность динамическая — 215 кН;

Грузоподъемность статическая — 430 кН;

Максимальная предельная частота вращения — 1900 об/мин.

Схема подшипника 2007934